Ciri teknikal utama
1. Sistem elektro-hidraulik digunakan untuk mengawal silinder berganda bagi mendapatkan ketepatan kawalan segerak yang tinggi, ketepatan lenturan yang tinggi dan ketepatan penempatan semula.
2. Sistem pampasan automatik hidraulik digunakan untuk menghapuskan kesan blok gelongsor yang cacat semasa lenturan yang mungkin menjejaskan kualiti lenturan. Nilai pampasan diselaraskan secara automatik oleh sistem CNC, mudah dan tepat.
3. Tolok belakang pelbagai fungsi yang boleh dikembangkan kepada 6 paksi, iaitu paksi X1 dan X2 untuk ke depan dan ke belakang, paksi R1 dan R2 untuk ke atas dan ke bawah dan Z1 dan Z2 untuk kiri dan kanan. Pembengkokan bahan kerja boleh direalisasikan secara fleksibel.
| Spesifikasi | Unit | ||
| Daya Lenturan Maksimum | KN | 2250 | |
| Panjang Lenturan Maks. | mm | 3100 | |
| Jarak Lajur | mm | 2600 | |
| Kedalaman Tekak | mm | 400 | |
| Ram Stroke | mm | 215 | |
| Ketinggian Tertutup | mm | 480 | |
| Kelajuan Menghampiri | mm/s | 110 | |
| Kelajuan Kerja | mm/s | 8 | |
| Kelajuan Pulangan | mm/s | 90 | |
| Kuasa Motor Utama | Kw | 15 | |
| Sistem CNC | Sistem CNC Holland Delem DA66T yang mengawal paksi Y1, Y2, X dan penghamparan hidraulik. | ||
| Kapasiti Tangki Minyak | L | 400 | |
| X Paksi | Ketepatan | mm | ±0.10 |
| Strok | mm | 500 | |
| Kelajuan | mm/s | 300 | |
| Kuasa | Kw | 0.75 | |
| Garis Besar Dimensi | Panjang | mm | 3490 |
| Lebar | mm | 1960 | |
| Ketinggian | mm | 2760 | |